空軍向美國採購全新生產的66架F-16V Block70戰機，首批2架編號6727、6728的單座戰機在美國夏威夷停留1個多月後，這2架F-16V戰機今（2）日飛抵台東志航基地。這不僅是空軍睽違29年再度獲得新戰機，連同升級的140架F-16V戰機，國軍未來將擁有超過200架F-16V戰機，數量全球最多。雖然同為F-16V規格，不過升級與新生產F-16V戰機仍有部分差異。
F-16V為洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）為F-16機隊提供的新升級及新造機方案，於2012年新加坡航展上首次揭露，2015年10月16日完成首次試飛。主要升級包括安裝新型AN/APG-83主動相位陣列（AESA）雷達、新的任務電腦與改良的座艙介面、機身塗有匿蹤塗料並具有部分匿蹤功能。
F-16V的原型機為中華民國空軍擁有，常駐美國愛德華空軍基地作為研發及測試用，這架F-16V中華民國空軍序號6601，美軍序號AF93-702。
F-16V戰機搭配聯合頭盔瞄準系統（JHMCS）可同步將近100項訊息整合顯示於頭盔的鏡片中，在進行訓練或作戰時獲得資訊的方向與來源不再侷限於正前方，可達到人機一體目的，搭配AIM-9X短程空對空飛彈的離軸攻擊能力，發射後甚至能迴轉攻擊正後方的敵機，堪稱最強F-16戰機。每挺JHMCS價值40萬美金（約1200萬新台幣），也是國軍目前最貴單人武器配備。
空軍以「鳳翔專案」建案軍購F-16V戰機。2020年立院通過「新式戰機採購特別預算」，執行期程為2020 年至2026年，包含戰機與主裝備66架F-16V戰機、航電系統、發動機，以及新增的「紅外線搜索追蹤系統（IRST）」與「第二代數位飛操電腦」，計需1,693億4,916萬8000元；各項技術支援、模擬機、作戰裝備及相關服務費用，計需約295億6,889萬元；國內換裝項目5億元，用於空軍派員駐廠、換裝訓練（接裝換訓）及裝備運載等事務。
中華民國空軍現有F-16A/B機隊的「鳳展專案」構改升級於2013年底由漢翔公司完成。構改的F-16AM/BM使用F-100-PW200渦扇發動機，軍用推力14,590磅、後燃推力23,770磅，新購的F-16V使用F110-GE129渦扇發動機，軍用推力17,155 磅，最大推力29,588磅，性能較為優異、推力更大，可以攜帶更多重型的空對地（海）武器。
新購F-16V除全新機體結構，使用壽限更長外，還能搭配提升航程的適型油箱，也是辨別新購與升級型F-16V戰機最大外型差異。新購F-16V則已內建「自動防撞地系統」（Automatic Ground Collision Avoidance System，AGCAS），F-16A/B型戰機因為原本的線傳飛控系統為類比式，需先升級成數位式再加裝。（F-16為全球第一款採用線傳飛控的戰機）。
新生產的F-16V戰機返台後，許多人常被複雜的型號搞得分不清楚。事實上，F-16V戰機是製造商提出的一種規格，不是美軍正式的型號。
空軍構改升級的單座型F-16A戰機升級成F-16V，正式名稱叫F-16AM，雙座的F-16B升級成F-16V，正式名稱叫F-16BM，但是因為當初買的規格是F-16A/B BLOCK20，空軍新聞稿後來常稱為F-16V BLOCK20，或是F-16V BLK20。
新購生產的66架F-16V，正式名稱叫F-16C/D BLOCK70，F-16C為單座、F-16D為雙座機，國軍雖然也叫F-16V，但又叫F-16V BLOCK70，或是F-16V BLK70。
簡單來說，新生產的F-16V、F-16C/D BLOCK70、F-16V BLOCK70、F-16V BLK70，其實都是同一型號的戰機。
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