近期「EZ Way易利委」APP引發討論,有民眾及網紅質疑,這款攸關跨境網購報關的工具,並非政府機關自行開發,而是由關貿網路股份有限公司負責建置、營運,甚至設有相關收費機制,因此質疑公部門與民營企業之間的關係。對此,關務署出面說明,關貿網路屬於受政府監管的通關網路業者,營運與個資管理均有法規依循,並非外界所想像的「政府把業務交給民間」。對此財經網紅胡采蘋感嘆,不公司化、不上市,那就是跟健保局一樣,每天都有虧損恐懼。

關務署長彭英偉3日表示,政府從未強制民眾使用「EZ Way易利委」辦理進口報關,消費者仍可選擇紙本委任。由於過去曾發生紙本委任遭冒名、盜用等情況,關務署自2008年推動線上委任,希望降低法遵成本,也避免不肖業者冒用。針對個資外洩疑慮,彭英偉指出,關貿公司建置EZ Way確實會蒐集民眾資料,但已通過ISO 27001資安認證及行政院資安聯防測試。至於外界質疑關貿公司與關務署間有委託或合作協議,他表示雙方並未簽訂相關協議,關務署也未委託關貿公司開發線上委任APP。此外,網路流傳EZ Way向民眾收取報關費用,彭英偉澄清,相關費用是向報關業者收取,並非由消費者負擔,呼籲外界勿再以訛傳訛。

EZ Way易利委
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這場爭議也讓「官股民營」的關貿網路意外成為焦點,財經網紅胡采蘋透過臉書分析指出,關貿雖然採公司化經營,但財政部持股約36%,官股仍具有相當程度的控制力,包括可指派董事長及董事會代表,因此若從實際股權結構來看,她認為將關貿單純視為一般民營企業並不完全貼切。

EZ Way易利委
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胡采蘋也提到,關貿雖有民間股東,但最大民股持股僅約5%多,原因在於這類公司業務與海關政策密切相關,往往必須承擔不少「吃力不討好」的任務,因此官股在公司運作中具有重要角色。她認為,關貿目前的經營表現其實相當不錯,「一年eps三塊錢也真是表現很優異了」,而且賺多少、配多少股利,對民間股東而言也算有所交代。

EZ Way易利委
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胡采蘋認為,關貿之所以採取公司化甚至上市的模式,與2000年中華電信上市後的政策思維有關。(圖/翻攝自「Emmy追劇時間」臉書)

她進一步指出,這類企業在制度上可稱為「官股民營公司」,本質上仍是由官股掌握主導權。胡采蘋認為,之所以採取公司化甚至上市的模式,與2000年中華電信上市後的政策思維有關,核心概念就是「官股公司經營若有獲利,必須與民分享,而股權大眾化就是分享利潤的辦法。」胡采蘋直言,若不採公司化、也不走上市模式,政府就必須承擔企業營運可能虧損的壓力,「那就是跟健保局一樣,每天都有虧損恐懼,所以只要能公司化、能上市的業務都儘量如此辦理」,她也在文末直言:「如果關貿這種公司都能叫民營公司的話,那其實國巨也不是陳泰銘的」。