漢光42號演習將於8月5日起展開十天九夜實兵演練。退役少將栗正傑8月4日在中天《專家來了》節目中，與淡江大學國際事務與戰略研究所副教授黃介正，從第一島鏈、後備動員、網路降速、戰力保存及城鎮作戰等面向，分析今年漢光演習與過去的不同。

栗正傑指出，今年演習不只增加縱深戰鬥與持久作戰，更必須面對後備兵役期縮短、海空軍戰力保存空間遭壓縮，以及城鎮戰缺乏兵力、裝備與後勤支援等現實問題。他直言，若最後的作戰構想仍是「固守待援、等美軍來救」，就必須先回答美軍究竟會不會來。

美菲美日接力演習　台灣成第一島鏈其中一支部隊？

談到漢光42號的國際戰略背景，栗正傑表示，美菲先於呂宋島舉行「肩並肩」演習，美日隨後在琉球群島進行「勇敢之盾」操演，緊接著輪到台灣舉行漢光演習，三處正好分布於巴士海峽、宮古海峽及台灣。

栗正傑分析，巴士海峽與宮古海峽分別是第一島鏈南北重要出口，美國依序在南海、東海及台海周邊進行演練，顯示其可能正在逐段驗證第一島鏈的防衛能力。

他表示，過去漢光演習主要驗證國軍在沒有外援情況下，獨立遂行台澎防衛作戰的能力，但今年卻讓他不得不懷疑，台灣是否已成為美國在第一島鏈布局中的「其中一個部隊」，配合美軍檢驗能否阻止解放軍進入西太平洋。

黃介正則指出，軍事演習如同模擬考試，必須隨著國際格局、武器裝備與作戰概念不斷調整。今年一連串區域演習，也反映美國正在檢驗美菲、美日及台灣防衛體系中，哪些環節仍有不足。

解放軍反覆上船又下船　栗正傑：台灣動員三次就撐不住

針對漢光42號南北各動員一個後備旅，栗正傑表示，全旅實兵編成並非歷年首次。他回憶，自己擔任旅長期間，漢光16號就曾完成全旅動員，從後備軍人報到、領取裝備、臨戰訓練，到最後進入防禦陣地，全部演練過一遍。

然而栗正傑強調，真正戰時最困難的並不是下達動員令，而是何時動員、何時解除。若解放軍部隊已經登船，台灣完成動員後，對方卻突然下船取消攻擊，政府是否敢解除動員？一旦台灣解編，解放軍又再次登船，是否還要重新召集後備軍人？

栗正傑直言，如果類似情況反覆發生，「這樣搞個三次，我們台灣社會民心士氣也好、經濟各方面也好，都經不起這個折騰」。

他指出，戰時動員將影響的絕不只是軍人，台積電工程師、計程車或外送駕駛、工程人員及各行各業勞工，都可能突然離開工作崗位。後備軍人的家庭、工作單位與整體經濟運作，也都將受到重大衝擊，不能把真正的戰時動員想像成短期教召或夏令營。

網路降速究竟演練誰？栗正傑質疑政治意義大於軍事

針對漢光演習規劃行動網路降速，栗正傑表示，真正作戰時通訊網路確實可能遭到破壞，但演習必須先說明目的，也就是究竟想驗證什麼能力。

他認為，民眾在戰爭前夕可能透過網路聯繫、集結，甚至走上街頭反對戰爭。若以降速限制群眾快速聚集，確實可能降低對軍隊動員與民心士氣的影響，因此他合理懷疑，這項演練的「政治意義反而大於實際軍事意義」。

栗正傑指出，其他國家也曾進行通訊降速或中斷演練，但主要目的是測試政府機關、金融產業及關鍵民生單位，在網路受阻時能否維持運作，而不是單純讓老百姓感受網路變慢。

他表示，演習後政府應公布哪些業務受到影響、有哪些備援管道、應變措施能否發揮作用。若沒有完整檢討報告，外界自然會質疑這場演習究竟是在磨練政府，還是只是在折騰人民。

黃介正也指出，外界並非反對網路降速演練，而是質疑演習前是否說服民眾、演習中是否驗證備援，以及演習後是否提出檢討。如果只有宣布降速，卻沒有把「頭跟尾」說清楚，難以取得社會支持。

四個月兵如何打持久戰？花東安全後方也已消失

談到後備戰力，栗正傑表示，過去後備部隊召集的多是剛退伍不久、服役兩年的士兵，經過五天複訓，較容易恢復原有戰技。但目前召回的後備軍人，部分可能只服役四個月，專長也未必符合部隊需求，即使演練延長至十天，能否真正恢復作戰能力，仍是一大疑問。

戰力保存方面，過去空軍可將戰機轉場至花蓮、台東洞庫，海軍則前往台灣東部海域疏泊，等待適當時機再返回西部海岸決戰。然而栗正傑指出，解放軍軍艦及戰機目前已能長時間進入台灣東部海空域，花東與台灣東側已不再是過去想像中的安全後方。

他表示，漢光42號與過去最大的不同，是灘岸反登陸後演習並未結束，還要繼續進行縱深戰鬥及持久作戰。部隊必須從灘岸撤至林口台地，再退守淡水河、基隆河與台北市，但實際作戰時，部隊能否脫離接觸、撤回多少兵力，以及通訊、補給和指揮能否維持，都存在巨大困難。

栗正傑直言，這套構想聽起來很完整，最後卻可能變成「固守待援、等美軍來救」，想法看似理想，現實卻十分骨感。

若戰事進入城市，黃介正指出，俄烏戰爭中的城鎮作戰，通常是在民眾已撤離後才進行，但台灣人口密度高，民眾是否有條件撤離，是城鎮戰能否執行的根本問題。

栗正傑則以台北市為例表示，軍方若要使用具有戰術價值的民間大樓部署兵力，首先就可能面臨產權人及民眾反對。建築物一旦遭砲火摧毀，損失由誰負責，也沒有簡單答案。

對於將北部民眾疏散至南投的構想，栗正傑批評是「外行話」。他指出，民眾從台北前往南投，必須穿越苗栗隘道、大甲溪及大安溪，台一線、台三線又與西部海岸戰場平行，極可能遭到切斷，龐大車流更可能造成恐慌、壅塞甚至踩踏。

此外，台北市大量捷運站、十字路口及重要設施，都需要部隊防守及維持交通，光是守備就可能消耗一個師以上兵力。高樓建築還會阻隔軍用無線電，增加指揮與後勤補給困難。

栗正傑直言，連美國都曾承認現有步兵戰鬥車與M1戰車並不適合城鎮作戰，台灣在兵力、裝備、通訊及後勤均不足的情況下，卻將城鎮戰視為持久作戰的一環，必須更務實地檢驗是否真正可行。

【更多深入解析與精彩內容，請鎖定觀看本集中天電視《專家來了》完整版。】