台北車站即將展開為期2年8個月的大規模整建，施工期間是否影響每天數十萬進出旅客，以及車站「換新門面」後，長期受到關注的街友、移工聚集問題如何處理，也成為焦點。台鐵公司董事長鄭光遠今（11日）表示，工程將採分期、分區方式進行，至少維持7成營運量能，施工人員與旅客動線也會完整區隔；至於街友及移工聚集問題，將持續與台北市政府及警方協調，由鐵路警察及台鐵保全人員加強互動及秩序維護。
台鐵公司今日與新光三越舉行「台北車站大樓G+2、G+1、U-1層增建、改建、修建及營運移轉案」合作啟動儀式，正式啟動台北車站整建計畫，預計在2年8個月內採分期、分區方式進行改造。
針對整建期間是否影響旅客動線及安全，鄭光遠強調，相關工程將以「安全至上」為原則，透過分期、分區及有計畫的方式施工，工程期間會將施工人員與旅客動線完整區隔，避免相互干擾。
鄭光遠表示，未來2年8個月整建期間，台鐵將與新光三越緊密合作，確保整建期間仍維持至少7成營運量能，讓旅客進出台北車站時，基本服務及安全不受影響，營運不中斷。
新光三越總經理吳昕昌也表示，未來整建過程中，施工人員與旅客動線將完整區隔，確保工程及旅客安全。台北車站整體安全並非單一單位的責任，台鐵、高鐵及捷運等相關單位都將共同扮演角色，透過聯防及合作維護安全。
至於工程是否可能提前完工，吳昕昌表示，雙方都希望在不影響旅客及維持營運的前提下，工程越快完成越好，但目前仍有許多工程安全及分區細節，正與台鐵及相關工作單位進一步討論，待規劃較為明確後再對外說明。至於B1直達2樓電梯等設施，希望越早完成越好，但目前尚無法提供具體完工時間。
除了施工期間的旅客動線，台北車站大廳街友及移工聚集問題也受到關注。鄭光遠表示，未來將持續與台北市政府及警方協調，並由鐵路警察及台鐵保全人員加強互動及維護秩序。
另外，近期有旅客反映台北車站部分區域冷氣問題，鄭光遠說明，目前已針對相關問題提出改善方案，積極進行設備採購及安裝，月台也增設部分小型臨時冷氣設施，希望在整建前先改善旅客體感，降低高溫環境帶來的不適。
交通部政務次長伍勝園表示，台北車站不僅是最核心的交通樞紐，也是台北首都門戶，每天約有64萬人進出，包括國內外旅客及商務人士，因此台北車站在台灣具有格外重要的地位。
伍勝園指出，交通部重視台北車站發展，此次授權台鐵公司督導辦理招商，透過台鐵與新光三越合作，融合便利的軌道運輸與零售百貨優勢，希望為市民及旅客帶來新的消費與休閒體驗。
鄭光遠表示，台北車站每天超過60萬人次的通勤及旅運需求，不僅是台灣最核心的交通樞紐，也是台灣面向世界的起點。台鐵轉型公司化後，持續思考如何活化資產、提升台北車站服務品質，本案依公開、公正原則完成招商及綜合評選，新光三越並已於7月24、25日完成營運交接。
依規劃，新光三越將投入10億元，以「Window to the World」為概念進行改造；台鐵與新光三越未來則將以「意象再造、魅力美食、魅力購物、國際觀光、國際友善、公益空間、安全環境、AI智慧」八大主軸推動整建，希望讓台北車站不只是交通轉運點，也成為兼具國際視野與在地特色的首都門戶。