貨櫃搶運潮高峰已過，外媒揭露船公司透過停航措施主動收緊運力，以支撐美國線運價。最新一期上海航交所出口貨櫃運價指數（SCFI）連三漲，指數上漲79.1點至3355.24點、漲幅2.41％。

貨代業者分析，目前市場貨量回歸正常，但美國線運價過高，一方面持續吸引加班船投入搶貨，另一方面擔心掉貨的船公司不漲運價；此外，美東線仍有巴拿馬運河枯水限重問題，艙位偏緊。

根據出爐運價顯示，遠東到美西運價每40呎櫃（FEU）較前一期上漲230美元至6714美元，周漲3.55%；遠東到美東運價每FEU 較前一期上漲278美元達9568美元，周漲2.99%。

遠東到歐洲運價每20呎櫃（TEU）較前一期下跌19美元至2945美元，周跌0.64%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期下跌119美元達3929美元，周跌2.93%。

台股部分，貨櫃三雄14日股價齊揚，長榮（2603）上漲1.62%，終場收至219元；陽明（2609）上揚0.39%，收在51.6元；萬海（2615）勁揚3.54%，收報90.6元。