台灣高鐵2007年1月開始試營運，至今已將近20年，隨著新世代列車N700ST抵台，董事長史哲今天（8/15）透露，將在明年7月1日新車上路後提出新票價案，並向交通部長陳世凱爭取。據了解，調漲時間點可能落在2028年9月後實施，陳世凱則說，新車要讓旅客坐到滿意再調漲。
台灣高鐵今天在高雄港舉辦「N700ST 新車抵台典禮」，史哲致詞時提到，2007年高鐵剛開通時日均運量4.6萬人次，今年已突破23萬多人次，還帶動高鐵站周邊發展，當初左營站旁仍是菱角田，今日已是鄰近亞洲新灣區的重要商圈。
史哲提到，高鐵財務健全是永續服務旅客的關鍵，新車導入成功後，將啟動檢討現有34組舊車汰舊換新，明年7月1日新車上線後，將針對20年未曾調整的票價進行檢討，不過史哲強調，漲價的前提是「讓大家坐得爽快，我們再來討論」。
對此，陳世凱回應，交通部不否定高鐵漲價計畫，但是必須在新車上線後，讓台灣民眾坐到滿意再討論漲價，因此不僅要維持運輸安全，更要提高運能與運量，符合台灣社會民生的需求，從新車、車站、票務到客戶服務甚至智慧服務都要提升到2.0水準。
據了解，高鐵漲價方案希望在明年7月提出，2028年9月12組新車全部上線服役後，新票價上路實施；屆時除了調漲，也不再侷限於目前的早鳥、非早鳥、學生票與敬老票等模式，將規劃更多元的優惠方案，納入不同車種、長短途、直達或區間，有更多彈性。
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