國民黨新北市長參選人李四川昨（21）日拜會民眾黨團，面對民眾黨立委許忠信出題考對新北的理解時，住在板橋的李四川竟脫口稱「307（公車）上到高速公路」，搞錯「公車之王」307的路線，也被各界酸爆，綠營更紛紛抨擊李四川根本不熟悉新北。21日晚間李四川公布了一段，親自去搭乘307的影片說「記錯了，我就回來看」，然而影片中他又稱跨市公車不應該分兩邊管理，被抓包「一天翻車兩次」。台灣青年世代共好協會理事長張育萌就直言，李四川無知到難以想像的程度。

李四川21日上午拜會民眾黨立法院黨團，期間許忠信出題詢問，一直在台北市看到307公車，但每次一次來3班，原因何在？李四川則回應，因為307有部分必須上到高速公路，乘客不能用站的，只能用坐的，因此一次來如果只有一部車會等很久。然而事實上，被稱為「公車之王」的307路線從松山莊敬里（撫遠街）到板橋前站，橫跨台北市松山區、中山區、中正區、萬華區，以及新北市中和區與板橋區，並沒有經過高速公路，住在板橋的李四川卻稱「307上高速公路」，讓許多網友相當傻眼。

21日晚間李四川PO出自己實際搭乘307公車的影片，李四川坦言自己真的講錯了，「談新北市政的時候，我唯獨把 307 的路線講錯了。說實在，有些不好意思。這條線就經過我每天生活的周邊。有錯就認。做工程的人，看見問題，就找出解方。」然而他又稱跨市公車不應該分兩邊管理，讓政治工作者周軒直呼，不懂就不要再亂說好嗎？並直指李四川「一天翻車兩次」。

周軒點出，不該分兩邊管理，所以要像過去一樣全丟給台北市管理嗎？周軒並舉出資料指出1999年底前，其實雙北的公車都是由台北市政府來管理，但因為台北市對於台北縣境內的運輸需求，以及行經路線、停靠站等規劃或變更較難契合，因此1999年12月在臺北縣政府交通局成立後，經雙方協調，境內里程佔多數的新設路線即由該局管轄。

針對李四川搞不清楚307路線公車，張育萌也發文開轟，李四川住板橋又當過行政院秘書長，而且還在雙北都當過副市長，結果竟然對每天從眼前開過的公車渾然不知。張育萌傻眼嘆，「拜託，307 路線一年載客 1639 萬人次欸，顯然李四川從來不是其中之一。李四川無知到難以想像的程度，他這輩子可能沒搭過公車，實在難以想像他當副市長的時候，跟交通局是多不熟啊？」