台北市與新北市響應9月22日國際無車日，今年首度攜手推出「922無車日雙北公車免費搭」活動，當天雙北轄管市區公車路線共719條、5842輛車輛，民眾可從頭班車發出起至當日末班車結束止，免刷卡、免投現直接上車免費搭乘，包含23日凌晨發出之夜間公車（但不含22日凌晨發出者）。

台北市負擔3千萬元、新北市負擔2千萬元，合計經費5千萬元支應此活動。台北市交通局長謝銘鴻表示，雙北公車聯管會將在符合工時下調出最大人力與班次量能，目前雙北每日運量約200萬人次，希望此活動帶動成長5％至10％。

活動主軸為「一天少開車、一次新體驗、一個新習慣」，旨在鼓勵市民讓愛車休息一天，親身體驗公共運輸帶來的便利與低碳生活。台北市交通局指出，免費搭公車不僅是一天的優惠，更希望降低民眾嘗試公共運輸的門檻，讓平時習慣開車、騎車的人有機會重新體驗公共運輸。

台北市響應無車日已有25年歷史，今年擴大舉辦優惠活動。台北市結合「我的減碳存摺」推出加碼「月月抽」與「月月兌」活動，民眾達到指定條件即可參加抽獎，累積減碳量還能兌換15元公車乘車券。公車業者也響應舉辦「公車友善月」，推出抽獎及繪畫競賽，得獎作品將於10月1日起登上雙北12輛主題公車車身穿梭展示。此外，無車日將概念延伸至不同通勤族群，結合學生綠色通學、市府員工綠運輸及內湖科技園區等民間企業參與。

交通局提醒，活動期間搭乘免費公車因無刷卡紀錄，將不提供公車與捷運間的轉乘優惠。持有「基北北桃都會通定期票（TPASS）」及各類優惠票種者不另予補償，但優惠票種搭乘其他運具仍可正常使用。此外，觀光巴士紅線、藍線不適用此優惠。

對於此活動，民眾質疑恐怕只有原本公車族受惠，質疑為何只有公車免費，搭捷運、騎公共自行車難道不算響應無車日。北市議員洪婉臻要求活動後應公布當天私人運具減量及公共運輸增加多少，讓無車日從一次性宣示變成真正能改變交通行為的政策。

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