【記者莊偉祺／山口報導】高鐵新世代列車N700ST本週於日本出廠，官方也曝最快可搭到新車的時間，屆時也將迎來「新世代班表」，為營運近20年來最大規模改點，並規劃每10分鐘就有一班列車停靠，以及「超級直達車」等。
高鐵表示，預計 於2028年9月12組新世代列車N700ST可全部上線，屆時高鐵車隊整體規模將從現行34組增至46組，尖峰時段每小時最高發車數可從7班增至10班，並估尖峰時段透過更加密集地發車將提升運能25%。
至於規劃中的新世代班表，將採「一次改點、五次增班」的方式分階段實施，最快今年第四季將公告改點後新班表、並預計明年初實施。高鐵史哲董事長今年股東常會曾指出，新班表須在現行班表結構上，讓新車加入營運班表，並優先解決目前「北部路段擁擠」問題。
高鐵進一步說明，上一次大改點是在2015年底、新增3站（苗栗、彰化、雲林）啟用，當時加入站站停及跳蛙式列車。這次因車隊規模擴大，民眾對高鐵的倚賴也較10年前大幅增加，因此新世代班表將是自通車營運近20年來最大規模改點，對於旅客的搭乘習慣將有巨大影響。
新世代班表將針對台中以北區間加開週五、週日夜間南下車次，並規劃於台中實施快速折返的措施，使未來尖峰時段每小時可開行2班行駛南港-台中路段的列車；也將透過約每10分鐘即有一班列車停靠，以紓解南港/台北南下壅塞。此外，桃園站停車時間更將延長，讓出國旅客上下行李更加方便。
後續新世代列車N700ST上線後加上既有列車700T，高鐵將首次出現有兩款車型同時營運，也將同步規劃全新停靠模式的直達車，包含北部直達南部、南部直達北部的「超級直達車」，以及雲林/嘉義直達台中及台北地區的直達列車等，滿以足南部民眾快速往返台北的需求。
更多壹蘋新聞網報導
當紅女星「息影嫁黃崇仁」掀轟動！相守40年 寵妻金句超霸氣
壹蘋試駕｜Nissan X-Trail小改款壓軸補強配備戰力 數位座艙升級、舒適質感再進化
你也是魅力發電機嗎？這3星座一開口 就把對方心勾走了