【記者莊偉祺／台北報導】明年全台捷運補助創歷年最高，499億元將是今年編列的5.5倍。交通部指出，歷年北北基經費就占近7成，並說明其原因。目前北捷最老的文湖線，蔣萬安已說將朝增加車廂解決壅塞；中捷最長路線完工時間也曝光了！
交通部指出，116年編列補助地方捷運建設經費達499億元，為歷年最高，是今年編列90億元的5.5倍。捷運建設本屬地方自治範籌，中央對地方捷運建設屬補助性質，但因涉及龐大經費與跨域交通效益，依「中央對直轄市及縣（市）政府補助辦法」酌予補助。
統計歷年來協助地方捷運建設計畫已補助逾7161億元，其中北北基獲得的補助高達4882億餘元，約占68%，接近整體補助經費7成，主要係因北部地區捷運路網建設推動較早，所須建設經費也相對較高。
交通部也說，針對各地方政府提報的116年度地方捷運建設經費需求，已於今年5月4日邀集各地方政府召開116年度概算籌編審查會議，復經行政院核列；同步檢視去年地方捷運預算平均執行率約8成，與今年基北北桃整體預算核列比近8成，南部約7成相當。
台北捷運方面，除了最新開通的信義線東延段，對於歷史最悠久的文湖線系統重置及數位轉型，蔣萬安則表示，北市府目前正評估增加列車車廂的可行性，未來可朝增加車廂方向研議；至於是否由目前編組增加至6節車廂，仍須進一步評估。另一高度關注的萬大線第一期工程，則預計明年正式通車。
台中捷運部分，9月10日至10月9日將舉辦「台中捷運藍線電聯車外觀票選活動」，民眾可至官方平台線上投票，共有3款車廂造型。盧秀燕指出，藍線約24公里，將是台中捷運最大的路線之一，將打造28輛列車，預計123年完工。
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