中秋與教師節連假將至，桃機預估6天疏運期旅運量達93萬人次。9月24、25日為出境高峰，每日上看16萬人次；入境高峰則落在28日，單日約8.5萬人次。
事實上，桃園機場今年的營運表現相當亮眼，截至7月底累計旅運量已突破3000萬人次，全年度更有望挑戰5000萬人次的大關。光是今年7、8月暑假期間，旅運量就合計達到860萬人次，不僅超越去年同期，更打破2019年疫情前的紀錄，創下歷年暑假新高。桃機公司分析，這主要歸功於國籍航空積極擴展新航點與引進新機，加上國人對東北亞地區如日、韓等國的旅遊熱潮居高不下，進一步帶動了整體的旅運成長。
面對即將到來的連假疏運考驗，桃機公司已協調航空公司、地勤單位、CIQS公務機關及交通業者做好全面準備，並以「有序排隊、快速消化」為原則盤點通關量能。桃機公司特別呼籲，旅客最好在航班起飛前3小時抵達機場，並多多善用網路手機報到、自助報到機、自助行李託運以及 e-Gate 自動通關等智慧化服務，以有效節省排隊時間。
在行李整備與攜帶規定方面，旅客託運行李時應掌握「四不原則」，即保護套不鬆脫、綁帶吊牌不過長、不放置不合規行李及內容物不散落，避免配件捲入輸送設備。同時，行動電源與打火機絕對禁止託運，每人隨身攜帶行動電源以2個為限，且飛行途中嚴禁使用或充電；隨身攜帶的液體容器則需符合單件100毫升以下、總量不超過1公升的規定。另外，因應中秋節節慶，返國旅客須特別留意伴手禮成分，切勿攜帶含有火腿、香腸或肉鬆等肉類製品的月餅入境，以免違反檢疫規定而面臨高額裁罰。
在交通與機場設施規劃上，桃機公司建議民眾優先選擇機場捷運或客運巴士等大眾運輸工具，機場現場也安排了超過千輛排班計程車提供24小時服務，並提醒旅客切勿搭乘非法攬客車輛。至於備受矚目的第三航廈興建進度，桃機公司表示目前工程正順利推進中，未來確定會有三大國籍航空進駐，而具體的航線搬遷與配置規劃，預計將於今年底正式對外公布。
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