為因應民間航空公司高薪延攬人才所帶來的衝擊，

並積極解決公務機關航空人才流失問題，內政部今(10)日表示，

行政院已正式核定「空中勤務總隊飛航人員攬才留才獎助金支給表」

修正案，副駕駛、正駕駛及飛航教師的獎助金由現行每月4萬元各自

調升至6萬元、8萬元及10萬元，增幅各自為50%、100%及

150%，待行政院核定將追溯至115年3月1日，年需經費1億

強化人才留任機制，健全公務航空人才培育與留才環境。

內政部長劉世芳表示，空勤總隊長期面臨民航市場薪資競爭，

培養一名具機長資格的飛航人員，國家須投入超過1億元的訓練成本

也將衝擊重大災害應變及空中救援量能。本次適度調高獎助金，

內政部說明，空勤總隊為國家唯一的公務航空機關，肩負空中救災、

救難、救護、觀測偵巡及運輸五大任務，飛航人員須24小時全天候

海域及森林火場等高風險環境執勤。自民國93年成立以來，

已累計執行超過12萬1千651架次、飛行逾15萬9千617小

時，近5年更創下「五大任務飛安零事故」的卓越紀錄。

求生及空間迷向等專業訓練，並結合國軍航空生理訓練中心資源，

提升飛航人員應變能力及飛安管理效能，兼顧救援效率與執勤安全，