開車進車站，卻像重新考駕照！高雄市議員陳玫娟接獲民眾反映，左營高鐵、台鐵站區2樓車道狹窄、轉彎不易，牆面留下多處擦撞痕跡，9月9日與地方人士及相關單位到場會勘。她表示，台鐵雖稱設計符合法規，但仍應重視實際通行安全；高鐵則允諾盡快修復轉彎處受損軟管，地方另建議評估轉角內縮，增加車輛轉彎空間。
陳玫娟指出，這條從高鐵路穿越站內、通往站前北路台鐵後站的車道，寬度約2.4公尺。若以車寬約1.85公尺的休旅車計算，兩側剩餘空間合計僅約55公分，加上轉彎角度大，駕駛通行時容易擦撞，讓她形容「像在考汽車駕照」。
她表示，接獲多起陳情後，持續與台鐵、鐵道局溝通，市府9月9日通知會勘，她與多名議員到場，立委陳菁徽服務處主任、尾北里長柯錦德、里民、市府參事，以及台鐵、鐵道局、高鐵相關單位也共同參與。
據陳玫娟轉述，台鐵在會勘時表示設計符合法規，但她認為，法規只是最低標準，仍須考量駕駛實際通行時的安全。
地方在會中提出，能否在不影響結構的前提下，將2樓轉角的原石部分稍微內縮，爭取更大的轉彎空間。陳玫娟表示，這項構想仍須由專家評估可行性。
針對短期改善，陳玫娟指出，轉彎處原本設有軟管，但因車道狹窄、轉彎不易，經常遭車輛擦撞倒下，部分損壞後未修復。此次會勘，高鐵維修單位已允諾盡快修復，先恢復警示及防撞功能，降低擦撞風險。
陳玫娟也希望，未來能配合捷運之星工程，一併檢討這條車道及周邊動線連結，改善車輛通行環境。