美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)。(美聯社)

美國總統川普(Donald Trump)日前向選民開出一張「重磅支票」,在造勢大會上承諾、假如共和黨能在11月期中選舉,守住國會參眾兩院控制權,政府將向全美所有成年公民發放5000美元(約新台幣16萬元)的「現金紅利」,此話一出,不只各大媒體沸騰,就連華爾街和眾多經濟金融學者也非常詫異。

NBC報導指出,面對外界質疑此舉,將急劇惡化聯邦赤字,美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)卻掛保證表示,這筆資金「絕非來自納稅人的稅金,更不會增加財政赤字」。

盧特尼克在國家九一一紀念館接受專訪時提到:「這筆錢不是納稅人的稅金,我們有信心在不增加赤字或動用稅收的前提下,籌措到川普總統承諾發放的資金。」

美國田納西州一處公路加油站的柴油價格,正式飆破6美元。(美聯社)
美國田納西州一處公路加油站的柴油價格,正式飆破6美元。(美聯社)

至於盧特尼克哪裡來的信心,他認為,美國商務部即將推出的「川普白金卡」(Trump Platinum Card)計畫,該計畫允許富裕的外籍人士,只要支付500萬美元(約新台幣1.6億元),就能將其美國簽證延長270天。

「如今我們已握有超過10萬人的候補名單,光這一項,就能帶來5000億美元的龐大收入。」

此外,盧特尼克還舉出,聯邦政府在2025年對晶片製造商英特爾(Intel)的投資,「大家都知道,我們拿到近5億股英特爾股票,當時股價是20美元,現在漲到100美元,政府淨賺500億美元。」

20260602-Intel執行長陳立武於COMPUTEX 2026發表主題演講。(陳品佑攝)
20260602-Intel執行長陳立武於COMPUTEX 2026發表主題演講。(陳品佑攝)

但NBC在報導中隨即註記吐槽盧特尼克,美國聯邦政府當時是動用《晶片法案》(CHIPS Act)的89億美元(約新台幣2848億元)撥款進行投資,且目前政府並未賣出任何持股,所謂500億美元獲利、僅屬於未實現的「帳面獲利」。

除了盧特尼克的說法外,川普政府內部其他高級官員,面對總統這個誇下海口的普發大紅包,其背後的龐大資金來源,如今卻呈現「各自表述」狀態。

白宮國家經濟委員會(NEC)主席哈塞特(Kevin Hassett)接受《彭博電視》採訪時表示,白宮正考慮透過國會的「預算和解程序」(Reconciliation process)來編列特別預算。初步估計,向全美成年公民發放5000美元的總成本,將高達1.3兆美元(約新台幣41.6兆元)。

副總統范斯(JD Vance)則暗示,資金可能來自美國的關稅收入。但對此發言,無黨派智庫「稅務基金會」(Tax Foundation)卻指出,即使在最高法院下令退還數千億美元關稅之前,美國的關稅總收入,也遠遠不足以支付高達1.3兆美元的灑幣計畫。

更有經濟學家強調,政府發放的每一塊美元,實質上都是無法用於償還債務、資助公共計畫或減稅的資金。

這項發錢倡議提出之際,正值美國國債歷史性首度突破40兆美元(約新台幣 1280兆元)大關,年度預算赤字逼近1.8兆美元,創下2021年3月以來的最高水準。儘管盧特尼克宣稱,政府將透過打擊「浪費、詐欺與濫用」來償還國債,但總體經濟學家普遍認為,此舉根本無濟於事。

美聯社(AP)最新民調顯示,川普在處理經濟問題上的施政滿意度,如今已跌至32%;《NBC》民調亦指出,多達52%的美國人對川普處理通膨與生活成本的方式表示「強烈不滿」。

共和黨在德州達拉斯召開期中選舉大會。(美聯社)
共和黨在德州達拉斯召開期中選舉大會。(美聯社)

即便面對民意反彈,盧特尼克自己卻依然給目前的美國經濟,打出「A-」的高分評價,他並強調,「當我們把油價降到每加侖2美元時,就會是A+。要達成這個目標的唯一方法,就是全力打開全球石油開關。」

他宣稱,總統川普正致力於打破委內瑞拉與伊朗對石油市場的控制,實現每加侖2美元汽油的目標。但現實情況卻沒有他想像那麼美好,目前全美普通無鉛汽油均價高達4.29美元,加州部分地區更突破10美元,柴油更出現歷史上高價6美元數字。

與此同時,美國8月份消費者物價指數(CPI)月增0.4%,剔除食品與能源的「核心CPI」,漲幅高於市場預期,顯示持續的貿易戰,外加中東、烏克蘭衝突所引發的通膨壓力,正進一步擴散至其他物價領域,為美國經濟前景蒙上陰影。