〔記者何玉華／台北報導〕民進黨籍台北市長參選人沈伯洋的交通政策中，提出斥資9.5億元興建「迎風-港墘跨基隆河自行車專用橋」，紓解內湖交通問題。台北市長蔣萬安表示，投入近10億的經費，對整體內湖交通紓解的效益如何，有經驗的執政者都了解，各項政策都要審慎、務實地往前推進。
蔣萬安表示，跨基隆河的自行車橋，市府在兩年前做了深入的研究，這牽涉到橋墩，還有道路寬度的限制。另一方面，必須要封兩個車道，工期超過兩年，對於整體內湖地區的交通會帶來更大的衝擊。另外，還牽涉到自來水管線等相關的工程，所以投入近10億的經費，對整體內湖交通紓解的效益如何，必須要很審慎評估，而且務實地面對。
蔣萬安說，市府面對內湖交通，採取非常務實、短中長期的規劃；他上任一週就成立府級專案小組，擬定短中長期整體的交通計畫，包括堤頂交流道北上引道，去年已經完工，大幅地緩解相關車輛交織的問題。另一方面，堤頂大道、瑞光路358巷路型改善，以及中長期捷運東環段的興建，也兌現承諾在他上任第二年完成全面動工，一步一步緩解內湖交通的問題。經統計七大主要幹道尖峰時段旅行時間大幅下降了6.07%，港墘路更下降11%。
對於沈伯洋陸續提出的交通、住宅、育兒等生活政策，蔣萬安表示，各界好的建議、對市政提出的各項看法，只要是能夠照顧到市民朋友，市府都可以來參考採納。但更重要的是，包括政策規劃整體預算的規模、人力相關的成效，都必須要很審慎務實的來面對，包括相關的可行性。有經驗的執政者都很了解，包括剛談到的交通、居住的問題、捷運的興建、怎麼樣能夠減輕育兒家庭各項的生活負擔，他都會持續來做，而且是非常審慎務實的來往前推進。