過去10年，台灣的交通建設有許多進展，包括環島鐵路電氣化、鐵路立體化等。交通部長陳世凱更表示，未來的10年，將逐步解決鐵道路網現有的問題，像是建構4個90分鐘的環島鐵路網，透過新增路線、雙軌化等方式，解決現有路網瓶頸，提升整體運輸效率與國土連結性。

陳世凱分析，由於旅客增加、極端氣候頻繁、人口高齡化，加上AI快速進入生活，都需要重新盤點，下一步該怎麼走。未來將導入AI與雲端技術，讓鐵道運輸更智慧且有效率；同時推動鐵道國產化，讓台灣的技術與產業能夠一起成長。

陳世凱說，環島鐵路網將透過新增路線、雙軌化等方式，解決現有路網瓶頸，提升整體運輸效率與國土連結性。面對極端氣候，也要強化鐵路基礎設施，提升災害應變能力，同時推動鐵道淨零與永續，打造扛得住極端氣候的韌性鐵道。

陳世凱強調，未來的鐵道不只是把人從A點送到B點，也希望透過場站開發、鐵道觀光與鐵道文化資產活化，讓車站與地方生活和觀光更緊密，打造適合全民的美好鐵道生活。

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