國防部向美國採購的66架F-16V全新戰機因美方產線排擠等諸多因素嚴重延宕，國防部已向美方爭取補償，並取得進展。美國政府將協助台灣向廠商洛馬公司要求補償，採取非現金方式進行，包括增加技術服務、備份件及延長保固等措施，有望成為台灣對美軍購的首例補償案例。
根據軍售規定，由於軍購屬於「政府對政府」交易，即使違約也無罰金項目，台灣因此無法要求美方賠償現金。經過多次向美方爭取和抗議，台灣改以「非現金」補償方式進行協商，例如美廠商在提供2年初次備份件時增加件數，或是延長保固時間等。美國政府目前正與美廠商進行洽談，協商過程目前進展順利。
空軍參謀長李慶然中將於去年7月在立法院答詢時，曾透露台灣確實要求美方針對交機延宕予以補償。若美方廠商最終同意非現金補償方案，將創下台美軍售重大先例。
空軍透過代號「鳳展專案」，由美商洛克希德馬丁與漢翔，將140架F-16A/B戰機升級為F-16V（blk20），已在112年12月全數完成；空軍也另外以代號「鳳翔專案」，對美國軍購66架F-16V（blk70）戰機。
台美原定的首架F-16V交機時間為民國113年（2024年），並於去年年底前全數交機。然而受新冠疫情、生產線、研改技術等多重複雜因素影響，全數交機將延後至民國117年（2028年），造成台灣空防出現預期外的戰力空隙。
軍方消息來源表示，美方為彌補對台軍售多項武器延宕，在前總統拜登任期內曾同意並批示多批軍援裝備與武器給台灣。雖名為「軍援」，但實質上也是美方對軍售延宕所做的政府補償，只是台美雙方都未對外說明。不過，川普總統現已停止對台軍援項目。
由於戰機採購編列特別預算支應，在進度落後情況下，軍方於民國113年第一季開始緩付款項。去年年底僅付1400億餘元（約46億美元），占全案的60%。由於屬特別預算編列，每年撥出款項已律定，未動用的款項暫存美國聯邦銀行，利息歸屬台灣。
美方今年加緊進度，全天24小時拚量產，軍方視美方生產進度也開始恢復撥付款項。由於採購戰機特別預算到今年年底結束，但美方交機延後，軍方將向立法院另提出戰機採購特別條例修正案。
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