中秋連假國道車流量上升，雪隧首日南下更創今年新高。交通部今（30）日召開疏運檢討會議會後記者會，高公局指出總交通量年增約3%，未來將精進管制並宣導分流。
高公局交通管理組組長張崇智指出，本次連假雙向平均交通量約達112.9百萬車公里，較去年同期成長約3%。面對即將到來的下一波連假與春節假期，交通部將持續精進匝道儀控、提早發布塞車預警，並積極宣導短途車流改走地方道路，全力紓解國道壅塞情形。
張崇智分析，本次連假長達4天，且首日適逢中秋節，使得返鄉與出遊的車流高度集中，導致國道整體壅塞狀況比去年更為嚴重。以連假首日南下方向為例，整體交通負荷約為平日的1.5倍；而雪隧南下車流量更衝上平日的1.7倍，不僅刷新今年紀錄，甚至一舉超越春節期間的流量，部分尖峰時段的車流顯然已超出道路所能提供的服務承載能力。
針對未來連假的塞車因應之道，張崇智表示將從三大方向進行改善。首先是持續檢討匝道儀控等交通管制策略，由於匝道儀控經常影響周邊地方道路交通，未來將持續與地方政府加強溝通，爭取地方配合，以便在連假期間優先維持國道服務中長途運輸的核心功能。
其次，高公局將提早掌握並發布預警資訊，事前提供容易壅塞的路段、時段以及建議出發的時間點，讓行程較具彈性的民眾能夠自主避開尖峰時段，達成時間上的車流分散。
最後則是推動空間上的路線分流，張崇智強調公路運輸涵蓋國道、省道與地方道路，未來會與公路局及地方政府密切合作，全力宣導短途旅次盡量行駛地方道路，把有限的國道空間留給中長途車流，實施時間與路線雙管齊下的減塞策略。
此外，交通部公共運輸監理司司長胡迪琦也提到，傳統民俗節日向來是疏運壓力最大的時刻。針對接下來的春節疏運，交通部將參考旅客訂房率等先行指標，提前預估人潮可能湧入的熱門區域與車流
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