印尼首艘航空母艦「加里波底號」駛抵雅加達，即將更名為室利佛逝號。（AP）
義大利國防造船巨頭芬坎蒂尼（Fincantieri）與位於泗水的印尼國營造船廠PT PAL，正式簽署合作框架協議，未來將共同讓該國首艘航空母艦完成現代化升級。
這艘正式編列印尼海軍服役，並被命名為「三佛齊號」（KRI Sriwijaya）的航空母艦，其前身為義大利海軍的輕型航母「加里波底號」（ITS Giuseppe Garibaldi）。雅加達當局在8月正式接受義大利政府的贈與，並完成艦艇移交。
外媒引述根據雙方簽署的合作備忘錄（MoU），身為該航母原始設計與建造者的芬坎蒂尼集團，將提供其對該艦體平台的設計經驗與技術知識；PT PAL則將發揮其在造船、系統整合、維修保養與後勤支援服務方面的專業能力，將這艘舊型航空母艦，改造成為符合多島國家所需的樣貌。
兩家公司將共同制定，這艘軍艦現代化改裝的方向，借助義大利技術協助，讓印尼本土廠商可以提升造船能力，同時強化國內的國防生態系發展。
事實上，印尼並不是第一次與義大利合作，也不是第一回和芬坎蒂尼接觸，3月份該國海軍才剛剛從該集團接收，一艘新型巡邏艦「普拉布·西利旺義號」（KRI Prabu Siliwangi 321）。芬坎蒂尼執行長兼總經理福爾吉羅（Pierroberto Folgiero）表示，這項合作備忘錄，反映出義大利與印尼兩國，在海軍與國防領域日益緊密的合作關係。
「東南亞一直是芬坎蒂尼的核心市場，也是集團重視的戰略要地，而印尼是我們在該區域的長期發展核心夥伴。」
芬坎蒂尼集團當年是在其位於蒙法爾科內（Monfalcone）的造船廠，一手打造加里波底號，並在1985年正式交付義大利海軍服役，直至2024年才退役。這艘長180公尺的軍艦，是一艘搭配短距起飛/垂直降落（STOVL）甲板的輕型航空母艦，滿載排水量為1萬3850噸，最高航速可達30節（約每小時55.5公里）。
《海峽時報》（The Straits Times）報導指出，由於該艦具備運載10架中型直升機的能力（每架直升機可載運4至5噸水），印尼政府計畫將三佛齊號改造後，未來主要負責支援該國眾多群島的人道主義援助與災害救援任務。
雖然印尼政府一開始強調，他們與羅馬達成的協議，並沒有花費太多稅金，而後續改造工程經費，則是批准約4.5億美元（約新台幣144億元）的預算。但打從交接之前，不少軍事專家就已經給出警告，認為這艘船齡已高的老舊艦艇，如果未來還要擔負重任，就得進行一定規模的改造與現代化，雅加達需要支付的費用，恐怕會比預期多更多，目前最新的估算支出，已大幅飆升至9億美元（約新台幣288億元）。
這對於國家財政本就吃緊，過去一年已經簽訂眾多軍武採購的印尼來說，勢必會進一步加重財政負擔，甚至可能對其他優先順序較高的新型海軍艦艇採購，造成排擠效應，進而影響整體艦隊的戰力規劃。