【記者莊偉祺／台北報導】交通部今（2日）預告修正「道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法」第4條，地方縣市獲配的法定提撥由現行「至少12%」提高至「100%全數專款專用」，最快117年實施。以去年罰鍰收入約205億元推估，新制上路ㄏㄝ ㄅ每年可額外挹注逾180億元。
交通部表示，社會各界與立法院朝野對「罰鍰回歸道安」已具備高度共識，為免除漫長修法程序並回應民意，依現行法規授權直接修正「分配及運用辦法」，以最高行政效率將政策落實為具體制度場，這次法規修正有以下3大主軸。
地方政府獲配之違規罰鍰收入，全數提撥為交通安全與執法專款（提撥率自12%提高至100%）。罰鍰核心不再只是違規處分，而是轉化為降低事故風險、改善通行品質的活水。
經費運用不再侷限於執法設備，進一步新增「道路交通安全環境改善費用」與「交通事故處理與分析費用」。地方政府可依轄區事故熱區，將預算彈性用於標誌標線號誌優化、天橋地下道整建、護欄與反射鏡增設等實質工程。
將建立嚴謹監督機制，明訂地方政府須依《預算法》編列與執行，且每半年定期公開罰鍰收入編列與執行進度，主動接受審計機關及公眾檢視；若未落實專款專用，主管機關將依法要求限期導正。
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