全球貨櫃航運巨頭馬士基（Maersk）於周四（13日）公布第二季財報，顯示中國出口強勁，並二度調高全年財測 ，法人同步指出，貨櫃三雄7月營收年增近35%至50%，創23個月新高，SCFI第三季以來年增幅112%，本季獲利將跳升，陽明今年EPS由7.47元上修至8.43元。

馬士基公布第二季財務業績表現強勁，營收年增20%，從131億美元增至158億美元，海運業務是主要貢獻者，營運成長了20億美元。稅前息前折舊攤銷前獲利（EBITDA）從23億美元增加至30億美元，全年EBITDA預期上調至105億至125億美元，高於先前預估的80億至100億美元，調高幅度25%至31%。馬士基更直言「中國出口沒有減弱跡象」，強度可望延續至2026年第3季。

受此激勵，歐美航運股同步走強，馬士基股價周四一度大漲超過10%、赫伯羅德（Hapag-Lloyd）一度漲4.48%、以星航運（ZIM）也一度勁揚7.84%。另一方面，上海航運交易所SCFI運價指數今年第三季均數截至8月13日達3193點，年增112%，顯示運價持續走高。

而台灣貨櫃三雄7月營收同樣亮眼，長榮（2603）營收480.79億元、年增43.07%；陽明（2609）營收208.36億元、年增34.56%；萬海（2615）營收則來到186.39億元，年增50.13%，均創23個月新高。

法人報告指出，陽明第二季營收459.23億元，年增19%，稅後淨利57.34億元，每股盈餘（EPS）達1.64元，較前一季與去年同期大幅成長。法人進一步預估，陽明第三季單季EPS可望達4.31元，季增162%，全年上修至8.43元，年增72%。

法人分析，美國企業存貨銷售比在今年5月降至1.28，創54個月新低，顯示補貨力道轉強，加上年底聖誕季需求推升，將持續支撐貨櫃運價。法人認為，陽明目前股價淨值比僅0.51倍偏低，給予目標價70元，相較今日收盤價51.6元仍具投資吸引力。

更多FTNN新聞網報導
航運旺季真的來了！貨櫃三雄「這檔」Q2獲利暴增482%　 累計上半年大賺 71.69億元
快訊／長榮海運爆重大弊案！涉內線交易獲利21億　張國華、張國政兄弟遭移送
Q2 EPS達7.43元！廣達上半年淨利近500億　網喊「賺爛了」好奇股價沒反應