〔記者洪定宏／高雄報導〕潛艦海鯤號因天候及進塢調校影響海測進度，罕見在8天進行4次海測，外界議論何時能全面展開跨夜耐航測試？台灣安全發展協會理事長紀東昀(諸葛風雲)研判，「下週跨夜耐航測試可能性比較高」。

回顧海鯤號近期的海測，6月4日完成第16次海測、第10次潛航測試，原本隔天還要出海，卻因高雄風強雨驟而取消，後續也因梅雨鋒面及颱風等天候影響，遲遲無法海測，直到6月底、7月初被目擊已進入台船小塢調校，7月中旬回到台船碼頭。

然後接連在7月23日、27日、29日、30日進行與潛航測試，也就是在8天內海測4次；這段期間也頻頻傳出海鯤號將跨夜耐航測試，但最後都在當天下午就返港。

不過，雖然進出港的船隻，都依照高雄港信號台指示逐一通過二港口，但因為海軍要求鄰近海鯤號行經路線的所有船隻都要避讓，海鯤號7月30日下午進港過程，連在港內移泊的無動力工作平台都要避讓，因為無動力工作平台操控性不佳，目擊者稱「十分驚險」。

紀東昀分析，海鯤號在6月及7月間受天候影響，海測時程稍有延誤，所以最近的測試期程會比較密集，畢竟跨夜耐航測試事先準備需要更長時間，他研判下週可能性比較高(註：8月3日至8月7日，不含假日)。