新竹棒球場底下的地下停車場先前因為「結構超載」的工安問題而停用，如今棒球場改善工程逐漸完成，停車場也於日前重新啟用，卻有議員質疑，地下停車場車位格數沒變、柱子也沒增加，除了被畫上粗暴的綠底人行道外，根本看不出來補強在哪裡。新竹市府說明，透過「上方減載、下方補強」，本次改善工程已將棒球場改善為符合公安標準的公共設施，以實際的工程專業確保市民的停車安全。

市府工務處說明，依據台灣省結構工程技師公會針對新竹棒球場的鑑定報告，原球場實際施作覆土厚度高達45至65公分、局部甚至逾70公分，遠超原設計安全容許值的30公分。為解除地下室頂板的公安隱患，市府採取「上方大幅減載」的根本策略，將天然草皮變更為重量較輕的人工草皮，使整體厚度降至最高35公分，並創新導入垂直排水用的優良級配與增加水平HDPE透水軟管。不僅大幅降低靜載重，更一併解決載重超標與排水不良的問題。

工務處指出，在上方回填重量大幅減輕的基礎上，市府同步針對地下停車場頂板下方進行結構補強，於樓板較弱處施作「碳纖維補強工法」，該工法具備低擾動、高強度，且完全不壓縮原停車空間淨高或使用空間的優勢；補強完成後已接續進行表面裝修，因此外觀上與原結構完美融合而難以察覺痕跡，但實質的結構強度已獲得全面提升。

交通處表示，配合棒球場改善工程竣工，新竹棒球場地下停車場各項設備也已安裝、測試完成，包含停管設備、車輛在席偵測與巡車導引系統、電動汽車充電樁及賽事期間周邊停車導引系統等，並強化標線型人行道提供行人安全步行空間。此外，9月7日至30日試營運期間免費停車，市府亦刻正研議開放月租停車事宜。

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