台北市計程車客運商業同業公會提報雙北計程車新運價,起跳價擬從現行85元調高至110元,並首創颱風豪雨期間加收50元。對此,台北市公共運輸處表示,相關方案仍在研議中。

台北市計程車客運商業同業公會提報雙北計程車新運價,起跳價擬從現行85元調高至110元,並首創颱風豪雨期間加收50元。(示意圖/中天新聞)
台北市計程車客運商業同業公會提報雙北計程車新運價,起跳價擬從現行85元調高至110元,並首創颱風豪雨期間加收50元。(示意圖/中天新聞)

由於現行北北基計程車費率自2023年調整後已實施逾3年,台北市計程車客運商業同業公會指出,近年各項營運成本明顯增加,過去司機換一輛新車約需50至60萬元,如今已高達90萬元,成為業者與駕駛的沉重負擔。為提高司機換車意願並維持服務水準,公會向運價審議委員會提出新版運價調整方案,漲幅約25元。

考量行車風險與駕駛安全,公會也提出「颱風豪雨期間加收50元」的創新訴求。只要政府宣布全天全區停止上班,每趟次即加收50元,以體恤在惡劣天氣中堅守崗位的第一線駕駛。夜間加成方面,實施時段維持晚間11時至清晨6時不變,但加成金額擬由現行的20元提高至30元,增幅50%。此外,考量春節連假前夕民眾有搭車送禮需求,公會提出將由原本的連假前3天,拉長為「連假前5天至春節連假最後一日止」,每趟次加收金額從30元調高為50元,加價幅度增加67%。

對此,北市公運處一般運輸科長何毓婷表示,已經收到公會提出的建議運價,目前新北市交通局也召開審議委員會,邀請相關公會、專家學者提供意見,現階段仍處於內部研議,尚未確定最終調幅,至於調整幅度與實施時間均未定案。

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