4天連假進入尾聲，北返車潮陸續湧現，高公局預估，國5北向壅塞情形將持續至深夜。對此，一名經常往返台北、宜蘭的網友特別提醒，許多駕駛看到導航跳出「快20、30分鐘」的田間小路，難免會心動改道，但身為多次「中招」的過來人，他懇切呼籲「千萬不要信導航」，否則不但沒有比較快，最後還可能繞一大圈回到原點重新排隊。
「今晚究竟會不會又有被玉石路折磨的靈魂在Threads上出現呢？」原PO表示，自己經常往返北宜兩地，每次晚上從宜蘭開車回台北時，總會看到國5附近的田間小路有不少車輛在繞圈圈。因此，他特別發文提醒，連假從宜蘭北返時，最好老老實實在國5底下排隊，「千萬不要跟著導航走到田間小路，尤其是玉石路！」、「能救一個是一個！」
原PO解釋，小路看似能避開車潮，但尖峰時段部分路口可能實施交通管制，一旦無法順利接上國5，就只能繞回原本車陣重新排隊，反而得多花半小時以上。另有網友補充，往宜蘭方向行駛時「千萬不要下石碇休息站」，原PO也深有同感回應，「這個真的也要宣導一下…下去就game over了」。
貼文曝光後，不少曾被導航「帶路」的苦主現身分享經驗，有人笑稱「玉石俱焚路很有名」、「導航都叫大家走玉石路，我也是走過一次學乖了」、「玉石路真的無止盡到塞車路」。也有在宜蘭念書4年的網友建議，尖峰時段看到車流開始排隊就要乖乖跟著排，「請大家遠遠看到甕窯雞門口有車在排隊就跟著排，不然你就要迴轉再排一次」、「再說一次：不要看導航！看到第一個三角錐一定要開進去排了！」
除了該走哪條路，許多駕駛進入雪隧前，也常陷入該走左線還是右線的選擇題，就有網友分享一款名為「隧道之眼」的APP，可透過即時車流資訊，顯示雪隧左右兩側車道的行車狀況，並提供車道選擇建議，讓駕駛進入隧道前能實際查看車流，不必再憑感覺「二選一」。