中秋節、教師節4天連假湧現大量返鄉及出遊人潮，高鐵單日運量衝上34.8萬人次，創下歷史新高，自由座排隊及車廂擁擠情況也引發旅客抱怨。交通部長陳世凱今受訪表示，確實看到高鐵壅塞，「旅客感受上沒有這麼好」，將與高鐵討論更好的疏運方案，並於明天召開檢討會議，希望讓旅客搭車更舒適、不再那麼擁擠。

高鐵中秋暨教師節疏運首日9月24日，單日旅運量約34.8萬人次，其中南下旅客首度突破20萬人次。龐大人潮考驗車站引導及列車調度，也讓自由座候車時間、排隊動線與乘車品質成為關注焦點。

陳世凱表示，旅客反映的問題，交通部都有聽到，後續將與高鐵公司討論是否有更好的疏運方案，讓民眾在旅行過程中更舒適。他也表示，將就各運輸系統的連假疏運情況進行討論、檢討，明天召開檢討會議。

針對外界質疑他連假前赴德國出差、未坐鎮疏運，陳世凱再次澄清，赴德國是公務行程，台灣的交通疏運也是重要工作，因此已壓縮行程、儘速返台，「連假4天我都在台灣」。

陳世凱先前說明，此行赴德國除了參加全球最大規模軌道展，也與德國民航單位會談，因應台積電德國廠未來帶動的人員往返需求，討論台德航班、航點及航線。他於台灣時間25日清晨5時返抵國門，連假期間均在國內。

陳世凱強調，返台途中仍透過網路連線運控中心，持續掌握各運具疏運及民眾反映的問題，「飛行我沒有休息、睡覺」，發現有旅客排隊等狀況，就要求調派加班車。他表示，坐鎮不一定要坐在辦公室，重點是能否指揮整體疏運系統，協助旅客抵達目的地。

收假日28日，陳世凱也在高鐵董事長史哲陪同下，前往高鐵台中站前進指揮所，了解月台自由座排隊、旅客引導、列車清潔整備及車站人流疏導情況。他要求，人潮集中時應增加現場服務及說明，讓旅客清楚掌握排隊位置、可搭乘班次與動線，降低資訊落差及人流交錯。

交通部指出，收假疏運原訂加開58列次高鐵列車，包括北上42列次、南下16列次，28日下午再依人潮臨時增加4列次北上列車，合計加開62列次；台中站每小時安排北上各站停靠列車，自由座最多增至9節。

高鐵也調整列車運用，安排8班南港至台中的南下區間列車，抵達台中後直接停靠北上月台，縮短整備及折返時間；另機動加開的4班北上全車自由座列車中，有2班首度從嘉義站發車，協助疏運嘉義、雲林、彰化及台中等站旅客。台鐵則加開列車，並安排共6列自強號增停新烏日站，分流中部北返人潮。

針對後續改善，交通部已要求高鐵全面檢視自由座安排、候車動線、現場資訊及運能配置，也將檢討人潮預警與應變機制，研議提供「預估候車時間」等資訊，讓旅客排隊前就能掌握可能的等待時間。

陳世凱也向第一線運輸人員致謝，表示連假期間各單位承受相當大的疏運壓力，「大家下班，我們在上班」，能投入的疏運量能都已投入，感謝同仁持續協助旅客返鄉及出遊。