通勤族出門,少不了捷運!新北市8年來,從原本的"三環六線",升級成為"四環八線",不只交通帶來便利,把捷運跟臺鐵、高鐵、機捷等系統無縫對接,更是串連北北基桃,將近1千萬人口的日常通勤需求,同時也帶領地區翻轉躍進,讓觀光人潮,成長2到3成。

高架段捷運快速行駛,列車四通八達,讓民眾想去哪裡都很方便,新北市8年來已經通車4條捷運路線,從三環六線,全面升級成四環八線。

新北市長 侯友宜:「(四環八線)內含七個線在施工、七個線在規劃,所以說新北市現在,目前是以四環八線,來承載現在跟未來,2035(年)要達到189公里、182座車站,等於是10萬人有4.5座車站,超過東京、首爾。」

新北捷運「四環八線」 串聯生活圈翻轉地方成長
新北捷運「四環八線」 串聯生活圈翻轉地方成長

新北捷運"四環八線" 串聯生活圈.翻轉地方成長(圖/民視新聞)為了串連北北基桃,將近1千萬人口的日常通勤需求,新北捷運"四環八線",將增設超過30處的重要轉乘節點,把捷運跟臺鐵、高鐵、機捷等系統無縫對接。

新北市長 侯友宜:「營運量在八年裡面成長了13倍,光我們三鶯線這個月,我們就將近有98萬人次來搭乘,四環八線讓我們的產業,以及我們的都市更新、城市風貌,也帶動更多的文化觀光,能夠落腳在新北。」

新北捷運「四環八線」 串聯生活圈翻轉地方成長
新北捷運「四環八線」 串聯生活圈翻轉地方成長

新北捷運"四環八線" 串聯生活圈.翻轉地方成長(圖/民視新聞)

新北捷運局局長 李政安:「(四環八線)來打造高效率的網站路網,此外無縫對接,台鐵高鐵機場捷運及桃園捷運,來實現基北北桃1小時生活圈的多軌整合。」

新北環狀線、淡海線、安坑線以及三鶯線,新增40公里,38座車站,不只交通帶來便利,更是帶領地區翻轉躍進,以三鶯線為例,三峽老街、鶯歌老街的人潮都成長了2到3成,也讓市民期待,未來新北大巨蛋配合捷運,能更擴大商機。