由台鐵高雄機廠改造而成的「高雄親子遊樂園區」於8月8日正式開幕，短短一個週末便湧入超過６萬人次。長期關注台灣兒童遊戲權益、致力推動特色公園改革的「還我特色公園行動聯盟」（特公盟）於粉專發文指出，肯定高雄市府開創了一個前所未有的兒童遊樂園，對兒少遊戲空間有了新的想像。

特公盟列舉三項「市府做對的事」，包括「結合在地文史特色，保留歷史記憶」、「不只是遊戲場而是遊樂園」、「尊重專業打造優質遊戲空間」。

特公盟說明，高雄親子樂園是由「高雄機廠」改造而來，前身是台鐵的「火車醫院」，從日治時代就肩負著南臺灣鐵路車輛的修檢任務。這樣位在高雄市中心的精華地，在都更過程中沒有被拆除改建高樓大廈，而是以歷史園區被保留下來，進而讓台灣的文化空間再利用，不只有「文創園區」一個選項。

特公盟進一步說，高雄市府一開始規劃本案，就不是一般公園的遊戲場（Playground），而是將預算、管理提昇到「遊樂園」（Amusement Park）層級。一般遊樂園孩子進入設施後通常是坐著，被動由機械運作帶來的速度感、高度感或視覺效果來獲得樂趣。然而，「高雄親子樂園」開創了一種新型態的遊樂園，孩子是遊戲的「主導者」，靠自身的能力挑戰，也會收獲較高的成就感。

特公盟指出，在規劃的過程中，像是Pump Track或跑酷這種專業性的設施，都能諮詢專業的玩家團體設置。特公盟也獲邀參與提供遊戲區意見，並參與開放前的實測。半室內空間解救了高雄高溫又常有雷陣雨的問題，不過舊廠房難免悶熱，現場備有各種大電扇甚至水霧降溫。而針對開幕帶來的大量人潮與交通流量，市府事前規劃多元交通配套措施，甚至安排接駁車等，把可能的影響降到最低。