美國汽油價格近期持續攀升，在剛過去的週四已達每加侖 4.44 美元（約每公升 36 元新台幣），距離今年 5 月 21 日創下的 4.56 美元最高紀錄僅一步之遙。這波漲勢較去年同期高出超過 1.20 美元，顯示消費者面臨的燃料成本壓力顯著增加。
根據《Quartz》報導，這波油價上漲的主因歸結於持續近七個月的伊朗戰事，對全球重要航運要道荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的石油運輸造成嚴重干擾。該海峽的原油日輸送量已從 2025 年第四季的每日 2,160 萬桶，驟降至今年第二季的約每日 490 萬桶。貨櫃航運公司達飛海運集團（CMA CGM）也指出，荷莫茲海峽與曼德海峽（Bab el-Mandeb）衝突升級，已使燃油價格大幅走高。
柴油價格同樣居高不下，截至 9 月 14 日，美國全國公路柴油均價達到每加侖 6.285 美元，較去年同期增加逾 2.54 美元。由於全球航運、鐵路和卡車運輸都依賴柴油，這將直接轉嫁為更高的批發成本，最終推升零售商品價格，進一步加劇消費者負擔。
油價飆漲已在美國國內引發顯著的政治影響。隨著美國期中選舉（midterm elections）將近，民眾對通膨日益不滿。美國總統川普（Donald Trump）在 9 月 16 日的一場集會上表示，當前的汽油價格「相對於我們所做的事情來說，代價非常便宜」，並預言油價「將會暴跌」。他更曾在 9 月 9 日預測，油價將在選舉過後大幅回落。史考特·貝森特（Scott Bessent）財政部長近期也對能源成本和通膨飆升，為政府的伊朗戰略進行辯護。
《布朗大學》（Brown University）分析估計，自伊朗戰事爆發以來，美國消費者已額外支付超過 500 億美元的燃料費用。區域性的汽油價格差異巨大，例如美國西岸地區的平均價格最高，其中加州在週四的均價更高達每加侖 6.09 美元。相反地，美國墨西哥灣沿岸地區的價格則相對較低，平均每加侖為 3.852 美元。
在全球層面，影響油價的因素也持續累積。俄羅斯（Russia）已將柴油出口禁令延長至 9 月底，而烏克蘭（Ukraine）在週四襲擊了俄羅斯（Russia）的雅羅斯拉夫爾煉油廠，據報導致當天原油加工暫停。這些事件都加劇了全球供應的不確定性。儘管多國曾在今年 3 月協議釋放 4 億桶戰略儲油以抑制價格，但包括美國戰略石油儲備（U.S. Strategic Petroleum Reserve）在內的許多國家儲備量仍處於數十年來的最低水準。法國（France）總統馬克宏（Emmanuel Macron）更因此呼籲七大工業國組織（G7）領袖召開會議，商討能源成本問題。
投資銀行分析師普遍預期油價將繼續上漲。滙豐（HSBC）分析師預估，若外交努力失敗且荷莫茲海峽的流量維持在當前低點，布蘭特原油價格可能升至每桶 120 美元左右。高盛（Goldman Sachs）也將布蘭特原油價格預期上調至每桶逾 120 美元，而美國銀行（Bank of America）分析師甚至評估，若衝突擴大導致主要能源基礎設施受損，油價可能飆升至每桶 150 美元。
U.S. gas prices surpass $4.40 a gallon amid Iran war（Quartz）
Gas prices approach highest level this year with just weeks…（NBC News）