國際油氣價格居高不下，台灣中油財務亮紅燈！中油董事魏慧珊示警，若能源價格維持高檔，今年全年恐虧損約560億元，累計虧損上看1270億元，幾乎吃光1301億元資本額。若政府增資及撥補未能及時到位，最快明年可能面臨資不抵債、須聲請破產或重整的困境，不僅衝擊國際信用評等，連台灣油氣採購及緊急調度能力都可能受到影響。

中油為穩定國內物價，長期吸收國際油氣價格漲幅，財務壓力持續累積。據《自由時報》報導，中油董事長方振仁指出，公司目前資本額僅1301億元，面對國際能源市場及地緣政治風險，財務緩衝空間不足，因此爭取政府增資2338億元，藉此提高資本、改善財務結構。另有1014億元撥補預算，主要用於彌補今年配合政策吸收的油氣成本，包括天然氣約590多億元及油品約420億元。

為何中油急需政府協助？魏慧珊解釋，公司自2020年起接連受到疫情、俄烏戰爭及能源價格波動衝擊，即使連年虧損，仍須舉債興建天然氣接收站等重大設施。目前中油需支付利息的負債已達8500億元，每年利息支出超過百億元，負債比更攀升至93%。若增資與撥補順利到位，預估可將負債比降低約27至28個百分點，回到60%多的水準。

更令人擔憂的是能源供應風險。魏慧珊表示，中油過去因負債比攀高，海外購油時已被要求提高擔保，增加採購成本；若未來資不抵債，恐進一步影響信用評等與議價能力，遇到戰爭等突發事件時，將難以維持現有調度能力。依《公司法》第211條，企業虧損達實收資本額一半時，董事會須向股東會報告；若資產明顯不足清償債務，除符合重整等法定途徑外，應聲請宣告破產。不過，中油目前仍屬財務風險預警，並非已經破產。

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