中秋及教師節4天連假疏運亂象連連，高鐵自由座旅客塞爆車廂，讓早早買好對號座車票的旅客根本擠不上，甚至連商務艙也被擠爆，國道也塞成大型停車場；而交通部長陳世凱、高鐵董事長史哲卻在連假前夕赴德國參展，未親自坐鎮第一線備受批評。陳世凱今（30）日邀集雙鐵及交通部各單位開會檢討，研議讓旅客在未來假期疏運能更舒適、也要改善動線。至於有不少民眾呼籲針對高鐵自由座進行總量管制，交通部目前定調不管制。
交通部公運司長胡廸琦表示，會議中聚焦如何讓旅客獲得充分的資訊、把疏運做到更好，落實運具分散；接下來還有雙十連假疏運，高鐵會針對商務車廂加強查驗票，避免擁擠亂象。
另外，高鐵疏運亂象被檢討的問題之一就是持自由座票旅客爆量，未來是否將有總量管制措施？胡廸琦重申沒有，主要是討論讓旅客搭乘更舒適，改善動線安排、車次規劃等。
交通部統計，今年中秋連假高鐵運量創歷史新高，9月24日疏運近34.8萬人次，突破前年中秋連假的歷史運量紀錄；總計連假疏運6天期間，高鐵一共疏運178萬8815人次。高鐵也在收假日祭出台中站列車折返行駛、加開嘉義自由座列車等方式增加輸運效率；台鐵自強號同步增停新烏日站，讓擠不上高鐵旅客改搭台鐵北上。
交通部觀察，這次台鐵就在高鐵尖峰期增加停靠新烏日站車次，就有發揮效果，部分民眾沒買到高鐵票直接改搭台鐵，未來將研擬用鼓勵方式，在尖峰時段移轉旅客。
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