中秋連假高鐵湧入大量旅客,自由座排隊人潮擁擠,甚至影響商務車廂旅客。交通部今(30)日召開疏運檢討會議,高鐵表示,下一波連假將加強對號座與自由座旅客分流,並在商務車廂兩端玄關加強驗票。至於自由座是否限制售票數量,交通部公共運輸監理司胡迪琦司長表示,沒有定案,但車次規劃、尖峰人潮分散及差異化票價等方案都可以一併討論。

高鐵說明,這次連假首日的人潮集中在下午5時至晚間9時,對號座與自由座旅客同時抵達車站,造成排隊及候車空間擁擠。當時現場已將兩類旅客的動線分開,下一波連假會繼續調整分流措施。

針對部分旅客擠到商務車廂的情況,高鐵表示,將在商務車廂兩端玄關加強查驗車票與現場管制。交通部也提醒高鐵,疏運除了提供運能、維持安全,也要顧及旅客在排隊、候車、進站及搭車過程中的感受。

高鐵指出,這次超尖峰時段曾臨時安排2班加班車,協助疏解人潮。未來幾個連假將提前做好加班車規劃,若旅客量超出預期,就能及時調度列車。

現場媒體追問,自由座旅客過多,未來是否可能限制售票數量。高鐵回應,目前旅客到現場購買自由座車票後即可搭乘,公司會檢討現行機制,但相關調整也涉及票務系統配合,仍須內部討論。

胡迪琦近一步表示,檢討方向涵蓋車站動線、車次安排、如何分散尖峰人潮,以及差異化票價等可能方案,並未設定只討論自由座票量,也沒有決定採取哪一項措施。交通部指出,部分旅客即使遇到排隊,仍傾向搭乘高鐵,未來必須思考更完整的應變方式,兼顧疏運與搭乘舒適度。

交通部今日召開疏運檢討會議,由(右至左)高鐵公司顏宏穎資深經理、公共運輸監理司胡迪琦司長、高公局交通管理組張崇智組長說明。(圖/記者李育道攝影)
交通部今日召開疏運檢討會議,由(右至左)高鐵公司顏宏穎資深經理、公共運輸監理司胡迪琦司長、高公局交通管理組張崇智組長說明。(圖/記者李育道攝影)

交通部也希望改善旅客取得資訊的方式。交通部指出,民眾若買不到想搭的高鐵班次,可能不清楚其他時段或台鐵是否還有座位,因此已請相關單位檢討,能否提供雙鐵剩餘座位等資訊,讓旅客更早決定是否改搭其他班次。

至於未來是否能在官網直接查詢雙鐵餘位,交通部表示,仍須與台鐵、高鐵討論呈現方式,以及系統能否配合,目前尚無具體上線時間。交通部說明,若旅客出門前就知道替代班次,較有機會調整行程;若到了高鐵站才得知台鐵有車可搭,轉乘意願可能降低。

台鐵公司劉雙火副總經理表示,這次六天疏運期間共載運449萬5300人次,其中27日單日運量最高,約76萬7000人次。面對高鐵尖峰時段的人潮,台鐵也配合加開列車,並提前公告班次,讓旅客能在出發前評估是否改搭台鐵。

劉雙火指出,其中一班加開的EMU900列車約載運650名旅客,已發揮部分分流效果。另一次跨運具疏運加開班次,則提前兩天公告,希望讓旅客及早掌握選擇,不必到高鐵站排隊後才得知有其他班次可搭。

交通部表示,這次除透過雙鐵App及車站現場發布資訊,也利用1968等運輸系統管道協助宣傳加班車。未來將持續檢討如何提供雙鐵剩餘座位資訊,讓買不到高鐵票的旅客,更早判斷是否改搭台鐵或其他運具。