海巡署日前證實，已將一艘除役的500噸級巡防救難艦（金門艦）援贈菲律賓。示意圖。（資料照，中央社）

日前有媒體報導指出，近期有1艘在高雄港整修、由中信造船承造的海巡署500噸級巡防救難艦「連江艦 （CG125）」，改為黑黃兩色塗裝，而前一天出海測試時，登記為菲律賓籍的公務船。海巡署證實，是依循過去致贈船艇給友邦國家的前例，送給菲律賓作為海洋研究與人道救援使用。不過該船齡僅18年，平白送給常在巴士海峽扣押台灣漁船，甚至有射殺我漁民紀錄的菲律賓，引發議論。對此，粉專世界特種部隊與軍武資料庫在臉書發文表示，若真要算「送菲帳本」，我國當年連南海第二大天然島嶼「中業島」都能因外交戰略退縮而實質棄守，白送給菲律賓，如今移交一艘除役的二手警艇，不過是第一島鏈安全重構下的微量籌碼，根本無須大驚小怪。

海巡署日前證實，已將一艘除役的500噸級巡防救難艦（金門艦）援贈菲律賓，該艦現已重新塗裝，並登記為菲籍執法船「BLINGNO.1」。​消息一出，部分輿論質疑，為何要將具備30節航速，實際船齡並不大（僅18年）的高機動性公務艦艇，平白送給常在巴士海峽扣押台灣漁船，甚至有射殺我漁民紀錄的菲律賓。

對此，軍武資料庫表示，實話實說，拉開大歷史與地緣戰略的維度來看，台灣若真要算「送菲帳本」，半個世紀前，我國連南海第二大天然島嶼「中業島」都能因外交戰略退縮而實質棄守，白送給菲律賓。如今移交一艘除役的二手警艇，不過是第一島鏈安全重構下的微量籌碼，根本無須大驚小怪。

軍武資料庫提到，1971年4月18日，南沙群島遭遇強烈颱風襲擊，我政府下令中業島駐軍撤往太平島避風，原本預定颱風過後再行換防。然而到了7月29日，菲律賓部隊趁國軍尚未恢復駐防之際登陸中業島，事態遂急轉直下。根據中華民國海軍陸戰隊司令部出版的《陸戰薪傳》記載，當時海軍支隊長郝德雲上校，率領中肅號戰車登陸艦（LST-228），在太康號（DE-21）與太湖號（DE-25）兩艘驅逐艦護航下，正載運一支陸戰隊加強連於南海執行演訓任務，接獲變故後，立刻調頭全速轉向中業島。

抵達外海後，郝德雲已下達作戰指令，驅逐艦主砲完成射擊諸元標定，脫下炮衣、砲彈備便，含登陸艦共6門76mm炮、16門40mm炮預備實施灘岸火力壓制，掩護陸戰隊執行登陸作戰。在國軍當時絕對優勢的海軍火力與陸戰隊兵力優勢下，軍方評估即使菲軍抵抗，只需一個小時內即可全殲或俘虜入侵菲軍、收復失土。

軍武資料庫說，然而，就在主砲開火前的最後一刻，郝德雲接獲台北最高統帥部發出的緊急特急電令，要求「嚴禁開火，原地待命」。背後的殘酷現實，是聯合國席位保衛戰，當時中華民國正陷於嚴峻的外交困境，聯合國「中國代表權問題」即將攤牌，急需拉攏國際社會一切反共盟友的支持票，深怕對菲動武將瞬間引爆東南亞外交雪崩，當時的國軍最高統帥蔣中正，遂嚴禁國軍驅離菲軍。

軍武資料庫直言，但這場以主權為代價的政治豪賭終究落空，同年10月25日，聯合國大會依舊通過第2758號決議，中華民國宣告退出聯合國，且國軍此後未再發動奪島作戰，中業島遂由菲律賓實質控制至今超過半世紀。

軍武資料庫說，50多年前，我國在優勢戰力下拱手讓出中業島，有其時代背景，而國際地緣動態也不是一成不變的。例如2013年廣大興28號事件時，台灣曾派遣萬噸紀德級驅逐艦強勢跨越北緯20度暫定執法線護漁，對菲方展現戰略威懾，間接促使菲方將射殺我漁民的8名涉案的菲律賓海岸防衛隊員移送法院，一審認定殺人罪成立，分遭判處8年至14年有期徒刑。

軍武資料庫認為，而如今海巡署援贈除役巡防艦，背後的戰略時空背景又轉到希望台菲合作，目標是為了縫合第一島鏈南端的防衛缺口。隨著中國解放軍海軍與海警常態化穿越巴士海峽、東出西太平洋，巴士海峽與鄰近的呂宋海峽，已從過去單純的「台菲漁業衝突熱區」，質變為阻絕中共反介入／區域拒止（A2/AD）兵力投射的關鍵咽喉。

軍武資料庫強調，菲律賓近年透過美菲《加強國防合作協議》大幅強化北部巴丹群島的軍事工事，台菲兩國更已逐步建立雷達情資分享，與海上灰色地帶通報管道。在此架構下，美日台菲形成非正式的海上防衛串聯，安全合作逐漸深化，此次移交500噸級艦艇，不僅具備30節航速與5200浬航程，能協助菲方在呂宋海峽北端建立巡邏常態，更是台灣將防衛縱深南推、建立實質執法合作平台的政治敲門磚。​